Mój poniedziałkowy poranny rytuał polega na włożeniu France Interu do uszu około 8:45.
Recenzja prasowa Claude'a Askolovitcha przywodzi mi na myśl wiadomości po spędzeniu niedzieli z wielkim kotem, odłączonym od świata. Następnie Sonia Devillers podejmuje podobne ćwiczenie w świecie mediów i ekranów.
Sophia Aram, moja poniedziałkowa gwiazda poranna
I wreszcie, o 8:55, Sophia Aram kończy 7/9 humorem, który nigdy nie jest humorystyczny. Jego tematy i sposób, w jaki do nich podchodzą, rozśmieszają mnie, ale też myślę!
W ten poniedziałek, 19 listopada, dzień po pierwszym weekendzie mobilizacji „żółtych kamizelek”, Sophia Aram wyraziła swoją frustrację, jaką wywołało to wydarzenie od czasu jego pierwszych zapowiedzi.
Spraw, by nasz diesel znów był świetny, post od Sophii Aram
Jego wniosek trafia w dziesiątkę:
„Dopóki nie zostanie zorganizowana debata wokół transformacji ekologicznej i siły nabywczej osób najbardziej potrzebujących, wydaje się, że niewiele więcej dowiemy się z żółtych kamizelek, co potwierdza badanie Ifop, że Charline Vanhoenacker przypomniała nam wcześniej: dla 62% Francuzów siła nabywcza jest ważniejsza niż transformacja energetyczna.
Więc chyba tam jesteśmy: spraw, by nasz diesel znów był świetny! "
Żółte kamizelki i czerwony materiał
To, co mówi Sophia Aram (grając tutaj jedną ze swoich postaci z „Bobini”), bezpośrednio łączy się z moim własnym zmęczeniem w obliczu mobilizacji żółtych kamizelek, a zwłaszcza medialnych i politycznych komentarzy na ten temat.
Było oczywiste, że nagły wzrost cen paliwa ponownie rozbudzi niezadowolenie: wszyscy ludzie, którzy potrzebują na co dzień swojego samochodu, są bezpośrednio dotknięci takim środkiem!
Kilka centów za litr zamienia się w kilkadziesiąt euro pod koniec miesiąca, który czasem się rozgrywa, chyba że…
Było również oczywiste, że rozpoczęcie podejmowania konkretnych działań w celu ograniczenia zużycia paliw kopalnych, a tym samym emisji gazów cieplarnianych, wpłynie na codzienne życie ludzi.
Ponieważ takie środki oczywiście wpłyną na nasze przyzwyczajenia.
Mam gorzkie przeczucie, że ta zapowiedź podwyżki cen paliw w końcu odrywa debatę publiczną od dwóch tematów, które należy pilnie omówić: siła nabywcza najsłabszych ORAZ l sytuacja ekologiczna .
Obie.
Nie przeciwko sobie, nie przeciwko sobie.
Łatwo obejść się bez samochodu, gdy masz do dyspozycji sieć transportu publicznego, która skutecznie przecina sieć ...
Jest to niesprawiedliwe i nierealistyczne poświęcenie, gdy poprosimy tych, którzy mają TYLKO ten środek transportu do swojej dyspozycji, aby się poruszać!
Żółte kamizelki: kontrowersje, impas, rozwiązania
Należy pilnie podjąć działania w celu ograniczenia naszych globalnych emisji gazów cieplarnianych .
Dlaczego więc nie zacząć od jednego z głównych zawodów, najbardziej zanieczyszczającego i najmniej niezbędnego w codziennym życiu Francuzów?
„ Produkcja mięsa jest bardziej zanieczyszczająca niż sektor transportu , ale rząd wydaje się to ignorować” - przekonuje David Chauvet, prawnik, eseista i obrońca praw zwierząt.
Ten ostatni walczy o to, by rząd pracował nad podatkiem od mięsa, którego konsekwencje byłyby bardziej znośne dla najskromniejszych gospodarstw domowych. "
Tak, do przeczytania w Le Figaro: Opodatkowanie mięsa zamiast paliwa, kontrowersyjny utwór .
Kontrowersje, tak.
Czy naprawdę możemy obejść się bez zbadania „kontrowersyjnych dróg”, aby znaleźć rozwiązania kryzysu ekologicznego i środowiskowego, zbyt długo ignorowanego przez władze publiczne?
A nawet jeśli oznacza to wywołanie kontrowersji, czy nie moglibyśmy mieć pożytecznego i produktywnego argumentu … zamiast walczyć na rondach, szydząc z gniewu niektórych w imię gniewu innych?
Witam, czy chcesz zobaczyć mojego chatbota?Witamy w mademoisell! Jeśli chcesz codziennie otrzymywać najlepsze publikacje, przyjdź i zasubskrybuj naszego jedwabistego chatbota na Facebooku! Jeśli cię to upije, odpowiedz mu „stop” , zobaczysz, jest bardzo dobrze wyszkolony. (Ale porozmawiaj z nim dobrze, ponieważ możemy przeczytać wiadomości).
